Aluminijski transportni profil
Aluminijski transportni profil
Telo motora za ekstruziju aluminijuma formirano vrućim ekstruzijom ima prednosti male težine, velike čvrstoće, dobre performanse odvođenja toplote, lepe površine, otpornosti na koroziju, nema rezanja u unutrašnjoj komori, itd. Zbog loše koncentričnosti između ljuske i kraja Poklopac u tradicionalnoj obradi aluminijumskog profila kućišta motora, buka rada motora od aluminijske legure je velika.Prema metodi obrade aluminijumskog profila kućišta motora, dizajniran je alat za obradu kućišta motora za ekstruziju aluminijuma.Telo motora za ekstruziju aluminijuma može se obraditi sa dva krajnja graničnika tela motora za ekstruziju aluminijuma nakon jednog stezanja.Koncentričnost unutrašnje rupe kućišta motora za ekstruziju aluminijuma je ≤ 0,02 mm, što može poboljšati efikasnost proizvodnje više puta i rešiti problem velike buke motora aluminijumskog profila kućišta motora.
Aplikacija
Aluminijumski šinski profilje proces kojim se aluminijumski materijal probija kroz kalup sa specifičnim profilom poprečnog presjeka Željeznica jedan od otpadnih sekcija za korištenje više formata aluminijuma različitog asortimana Aluminijski šinski profil danas je vrlo snažna potražnja ove industrije otpada Aluminij kao što je visoka gustoća materijala i ispunjavanje više zahtjeva prema industrijskom standardu.Automobilska industrija ovisi o aluminijskom šinskom profilu za brojne male do velike namjene.Ponekad je vrlo kompliciran dizajn strukturiran od aluminijumskog profila i vrlo sposoban da se oblikuje u složene oblike.
Aluminijski profil za željeznicu– Sposoban je za čvrstoću da se oblikuje u više veličina i oblika u isto vrijeme. Profil se koristi za automobilsku industriju mora biti vrlo jak i dovoljno jak da može dugotrajno koristiti i vrlo prihvatljiv prema višestrukim vremenskim uvjetima kako bi se održao trajnost.
Različite namjene Aluminium Rail profila
1. Struktura šinskog motora napravljena od njega – Aluminijski profili šina se koriste u različitim platformama kao što su višestruke verzije šinskih motora.
2. Koristi se u mnogim opremi za gorivo – Aluminijski šinski profil koji se koristi u mnogim opremi za gorivo za skladištenje goriva za napajanje motora.
3.Spoljni zaštitni štitnici vozila poput branika.– štitnici bunara su veoma važni, kao i spoljni zaštitni štitnici i svi su napravljeni od ovih glavnih i važnih materijala.
4.Koristi se u više greda, krovna ograda – Well Aluminium Rail profil koji se koristi u više greda i krovnih ograda jer je krov vrlo važan dio profila Aluminijske šine.
5. Strane sedišta, funkcija pokretljivosti sedišta omogućava i naslon za vrat – neki veći i mali objekti su u potpunosti napravljeni od aluminijumskog šinskog profila kao što je strana sedišta napravljena od aluminijumskog šinskog profila i karakteristike pokretljivosti sedišta i naslona za vrat.
6. Veoma složen krovni kanal – dobro održavani krovni kanali od aluminijumskog šinskog profila jedan od glavnih i važnih objekata.
7. Unutrašnji dizajn poput komandnih ploča – Unutrašnji dizajn svakog Single Rail vagona napravljenog od aluminijumskog šinskog profila zbog njegove čvrste strukture.
8. Blokatori za sunce, kvake na vratima i mnogi drugi dijelovi – Mnogi drugi dijelovi kao što su štitnici od sunca, kvake na vratima u potpunosti izrađene od materijala.
9. Kondenzacijske cijevi, ekstrudirane cijevi sa više od jedne šuplje komore Aluminijski šinski profil jedan od glavnih i čvrstih materijala za ovu industriju otpada i korištenje na više koraka
Glavne prednosti aluminijumskog profila za željeznicu
1.Low Maintenance – Aluminijski profil za željeznicu je vrlo nizak u održavanju.I lako se prilagođava prema budžetu i zahtijeva vrhunske komercijalne projekte.
2.Izdržljivost – Aluminijum sa praškastim premazom Definitivno sprečava otpornost prema metalnom premazu ili bilo kakvom hemijskom tretmanu čini njihovu izdržljivost na visokoj etiketi.
3. Čvrstoća – Aluminij je materijal od obojenih metala i sprječava vaše predmete od propadanja ili rđe.
4. Povoljan – Aluminijski profil za željeznicu je vrlo pristupačan u poređenju sa bilo kojim drugim kovanim gvožđem.
5.Instalacija – Aluminijski profil za željeznicu može se ugraditi za samo nekoliko sati, a proces je vrlo jednostavan.
6. Svestranost – Aluminijski profil za željeznice dostupan u raznim bojama i više stilova ili uzoraka.
Uobičajeni paket aluminijskih profila
1. Ruiqifeng standardno pakovanje:
Zalijepite PE zaštitnu foliju na površinu.Zatim će se aluminijumski profili umotati u snop steznom folijom.Ponekad kupac traži da se unutar poklopca aluminijumskih profila doda biserna pjena.Shrink film može imati vaš logo.
2. Papirna ambalaža:
Zalijepite PE zaštitnu foliju na površinu.Tada će se broj aluminijskih profila umotati u snop papirom.Možete dodati svoj logo na papir.Postoje dvije opcije za papir.Rola kraft papira i ravnog kraft papira.Način upotrebe dvije vrste papira je različit.Provjerite sliku ispod i znat ćete.
3. Standardno pakovanje + kartonska kutija
Aluminijski profili se pakuju standardnim pakovanjem.A onda upakujte u karton.Na kraju, dodajte drvenu ploču oko kartona.Ili pustite da karton utovari drvene palete.
4. Standardno pakovanje + drvena ploča
Prvo će biti upakovano u standardno pakovanje.A zatim dodajte drvenu ploču okolo kao nosač.Na taj način kupac može koristiti viljuškar za istovar aluminijumskih profila.To im može pomoći da uštede troškove.
Međutim, oni će promijeniti standardno pakovanje kako bi smanjili troškove.Na primjer, samo se trebaju zalijepiti za PE zaštitnu foliju.Otkažite skupljajuću foliju.
Evo nekoliko tačaka na koje treba obratiti pažnju:
a.Svaka drvena traka je iste veličine i dužine u istom snopu.
b.Udaljenost između drvenih traka mora biti jednaka.
c.Drvena traka mora biti naslagana na drvenu traku prilikom utovara.Ne može se direktno pritisnuti preko aluminijumskog profila.Ovo će smrskati i zaprljati aluminijumski profil.
d.Prije pakovanja i utovara, odjel za pakovanje treba prvo izračunati CBM i težinu.Ako ne, izgubit će mnogo prostora.
Ispod je slika ispravnog pakovanja.
5. Standardno pakovanje + drvena kutija
Prvo će biti upakovan u standardno pakovanje.A onda spakujte u drvenu kutiju.Tu će također biti drvena ploča oko drvene kutije za viljuškar.Cijena ovog pakovanja je veća od drugog.Imajte na umu da unutar drvene kutije mora biti pjene kako bi se spriječio pad.
Gore navedeno je samo uobičajeno pakovanje.Naravno, postoji mnogo različitih načina pakovanja.Cijenimo što smo čuli vaš zahtjev.Kontaktirajte nas sada.
Utovar i isporuka
Kao što svi znamo, ekonomija ove godine nije baš dobra, a sirovine ubrzano rastu, pa će se mnoge kompanije suočiti sa pritiskom troškova.Međutim, mi smo na izvornom mjestu boksita, a od CHALCO-a dobivamo visokokvalitetni tekući aluminij, osim toga, imamo radionicu za topljenje i livenje, centar za proizvodnju kalupa, fabriku za ekstruziju i pogon za dubinsku preradu.Svi ovi povoljni faktori znače da bismo vam mogli pružiti konkurentnije cijene, uslugu na jednom mjestu i zajamčeni kvalitet.
Ako niste sigurni koja je stavka prava za vas?molim te nemojUstručavajte se da kontaktirate Ruiqifeng Technical ili direktnopozovite nas na +86 13556890771, ili zatražite procjenu putemEmail (info@aluminum-artist.com).
